Recall Jaecoo J7: 171 Unit Terancam Kehilangan Tenaga di Australia

Sorot Indonesia – Recall Jaecoo J7 bukan yang pertama di Australia, kali ini 171 unit terancam kehilangan tenaga. Jaecoo, merek otomotif yang baru memasuki pasar Indonesia, kini harus menghadapi tantangan serius di Australia. Sebanyak 171 unit SUV Jaecoo J7 yang diproduksi antara tahun 2025 hingga 2026 telah ditarik kembali akibat masalah pada kabel kelistrikan. Masalah ini terletak pada wiring harness yang berada di bawah jok depan, yang berisiko bergesekan dengan braket penyangga jok, mengakibatkan kerusakan yang dapat menyebabkan mesin mati mendadak saat berkendara.

Pemberitahuan resmi mengenai recall ini sudah disampaikan kepada Departemen Infrastruktur di Australia. Dalam pernyataan tersebut dijelaskan bahwa cacat produksi ini dapat berakibat fatal, meningkatkan risiko kecelakaan yang dapat menyebabkan cedera atau bahkan kematian bagi pengemudi dan penumpang. Hal ini menjadi perhatian serius bagi Jaecoo, terutama mengingat bahwa ini bukanlah kali pertama Jaecoo J7 mengalami masalah yang sama di Australia.

DPRD Kendal Siapkan Dana Cadangan Pilkada 2029 Tanpa Mengganggu Pelayanan Publik

B Berita

48 hari

Pada bulan Januari 2026, sebelumnya, sebanyak 1.028 unit Jaecoo J7 juga telah ditarik kembali karena cacat pada wiring harness dari Electronic Control Unit (ECU). Dalam kasus tersebut, kabel ECU berpotensi bergesekan dengan braket dudukan mesin, yang juga dapat mengakibatkan kehilangan tenaga secara tiba-tiba. Dengan dua kejadian recall dalam waktu dekat, reputasi Jaecoo di pasar Australia menjadi sorotan.

Pemilik kendaraan yang terdampak dalam recall terbaru kali ini akan dihubungi secara tertulis oleh pihak Jaecoo dan diminta untuk membuat janji dengan diler resmi untuk menjalani pemeriksaan dan perbaikan. Proses ini akan dilaksanakan tanpa biaya bagi pemilik kendaraan. Langkah ini diambil untuk memastikan keselamatan pengguna dan menjaga kepercayaan pelanggan terhadap merek Jaecoo.

Recall Jaecoo J7 bukan yang pertama di Australia, kali ini 171 unit terancam kehilangan tenaga menjadi sebuah peringatan bagi produsen otomotif untuk lebih memperhatikan proses produksi dan kontrol kualitas. Dengan pasar otomotif yang semakin ketat, tantangan seperti ini dapat berdampak besar pada citra dan kinerja penjualan mobil di pasar internasional.

Di Indonesia, Jaecoo J7 dijual dalam status CKD (Completely Knocked Down) yang dirakit secara lokal, berbeda dengan di Australia di mana kendaraan tersebut diimpor secara utuh. Hal ini menyoroti perbedaan dalam strategi pasar yang diambil oleh Jaecoo di kedua negara. Dengan adanya masalah ini, pertanyaan muncul mengenai apakah Jaecoo akan mengimplementasikan langkah-langkah pencegahan serupa di Indonesia, mengingat pentingnya menjaga keselamatan dan kepuasan pelanggan.

Dalam konteks yang lebih luas, masalah ini juga membuka diskusi mengenai standar keselamatan dan kualitas di industri otomotif, terutama bagi produsen yang baru memasuki pasar. Kesadaran akan pentingnya kontrol kualitas dan keselamatan akan menjadi kunci bagi keberhasilan dan keberlanjutan merek Jaecoo di masa depan.